拜登于任上遴选了拉拢盟友遏华的时刻，毁掉了特朗普期间“单打独斗”的宗旨，组建了一个又一个针对中国的“小团体”。身为好意思国的邻国，加拿大也投身其中，比年来在交易限度屡次对华施压，比如它前不久紧跟好意思国表率，对自华入口的电动汽车、钢铝家具遴选加征关税等放手措施。

但同好意思国打了多年交易战的中方不会坐视其行径，也通知了多项反制措施，其中最有收效的莫过于对自加拿猛入口油菜籽发起反推销访谒。

这项反制之是以有用，要津在于中加两国油菜籽交易的非常性。中国事加拿大油菜籽、油和菜粕的最大出口阛阓，2023年中国入口了节略505.02万吨加拿大菜籽油。本年1月至6月间，加拿大出口的油菜籽四分之三销往中国。

固然围绕油菜籽的交易总数节略为50亿好意思元，比较其他名堂不算高，但加拿大油菜籽出口尽头依赖中国阛阓，若卖不到中国去，加拿大很难找到第二个能入口这样多油菜籽的国度。期间农户需要支付仓储费、非常的运载费，进一步举高了老本。

这一反制令加拿大感受到了压力，如今它的派头不得不因为场面的变动而软化。据不雅察者网10月30日报谈，加拿大戒备决定打消针对中国大陆航司的放手，废止之前的“中国大陆航司每周飞往加拿大猜测不超六个往复依期客运航班”，以及“抑遏北京直飞加拿大客运航班”等放手措施。

据外媒放出的音书，加拿大交通部之是以放行中国航司，是因为受到了来自加拿大外长的施压，基于政事、经济考量后不得不作念出审慎决定。这一举动成心于改善双边陲系，股东两国间在文化、旅游、经济、交易等限度更积极的互动。

抛头出头地讲，加拿大此举算是开了个好头，领先把安闲疏导的派头摆了出来。而它之是以安闲作念这样的改造，大概不光是因为加拿大里面因中加交易纠纷，出现了一定进度的问题，也有可能与行将出扫尾的好意思国大选关联。

前边还是提到，好意思国的政策观点对加拿大有一定的影响，两国比年来在对外政策上近乎处于归拢条阵线。但变化的拐点还是到来，若哈里斯当上总统，展望会对拜登的计谋邯郸学步，不息拉拢盟友以求遏华，这种情况下好意思加干系不会有多大变化。

但如果特朗普上台，好意思加干系极有可能出现一点裂痕。因为特朗普加征关税的野心不分盟友不盟友，将一视同仁地对好意思国入口的所有商品征收10%关税。就算加拿大、墨西哥和好意思国签署有交易契约，特朗普也观点照收不误，他致使观点对从墨西哥过问好意思国的汽车，征收100%或200%的关税。

在这种情况下，加拿大如果再盲目反应好意思国的政策，容易“为他东谈主作念嫁衣”——烽火本国利益好意思化好意思国政府的财报。当今的加拿大就怕就处于这种不雅望期，比及好意思国大选出扫尾后，加拿大对华政策宗旨展望才会作念出针对性的变化。但问题是莫得变的，加拿大拿关税刀兵对华施压，中方也势必回之以加征关税。

一言以蔽之，加拿大运载署取销针对中国大陆航司的放手措施，算是开了一个好头，但其诚意仍旧略显不及，莫得涉及中加两国当下最要津的问题。如果加拿大思让中方打消制裁、早日归附开阔的双边交易，必须得在阶梯上作念出休养。