中通快递

中通快递正优化业务结构，提高散件业务量以应付市集挑战。

11月20日，中通快递（ZTO.N，2057.HK）公布其截止2024年9月30日第三季度未经审计财务事迹。第三季度，中通快递完了营收106.8亿元，同比增长17.6%；归母净利润达23.9亿元，同比增长2%。前三季度完了营收313.61亿元，同比增长12.81%；归母净利润64.34亿元，同比下跌1.87%。第三季度毛利率由前年同期的29.8%改善至31.2%。

据wind数据表露，中通快递第三季度净利润增速已相连两年放缓。本年前三季度净利润小幅下滑但仍在历史高位，这次为时隔三年增速再次同比下跌。

过往中通第三季度营收利润数据，起首于wind

过往中通前三季度营收利润数据，起首于wind

中通独创东谈主、董事长兼首席实行官赖梅松在财报中暗示，第三季度跟着中通系统性地加深与各大电商平台在逆向物流、偏远地区配送及升值就业等方面的协作，散件完了了跨越40%的同比增长。同期，优化业务结构的策略也对中通营收和筹备性利润率产生了相配积极的孝顺。

本年，多家快递公司王人在强调普及逆向物流的占比。赖梅松曾经屡次在事迹会上暗示，中通快递制定了散件业务量本年50%以上的增长方针，“前年不到400万单，本年全年要到600万单，岑岭期预期要超700万单。”

第三季度中通的中枢单票收入普及了1.8%。中通首席财务官颜惠萍指出，主要收获于客户结构的抓续优化，直客收入占比的普及对消了单包裹分量下跌以及增量补贴加多所带来的负面影响。同期，收获于抓续的降本增效举措，中通的单票分拣加运载老本下跌了8.4%，即6分钱。

赖梅松在电话会上先容，第三季度公司直客业务3亿票，占比约3.5%，直客收入为13亿，同比加多120%，直客单票收入为4.3元，同比增长3.1%，主要由于高单价的平台意向客户比例加多。

合座来看，第三季度中通完了包裹量达87.2亿件，同比增长15.9%。三季度财报下调包裹年度引导，2024年的包裹量预期将在337亿至339亿之间，同比增长11.6%至12.3%。此前，中通快递曾展望2024年的全年包裹量将在347.3亿至356.4亿之间，同比增长15%至18%。

中通首席财务官颜惠萍于财报中暗示，基于对往常几个月的预判，中通下调了年度业务量的方针。廉价值电商包裹比例的箝制高潮，给中通完了就业质地、业务量和利润抓续同步增长的合座政策带来了挑战。

“中通正在积极进行颐养，再行均衡资源确立以及网罗订价策略，从而重获业务量增长能源并扩大咱们现存的市集份额最初上风。中通的盈利质地会保抓镇定，咱们信服简略在行业中不时保抓盈利最初地位。”颜惠萍说谈。

赖梅松还在电话会上补充谈，正在积极地动手筹备，在保管高质地的就业与客户惬意度的同期，重夺市集份额、扩大在业务量方面的最初上风并完了合理的盈利水平，“落实到具体策略看，咱们将制定愈加普惠性的获客政策，加速网点款式的优化程度并箝制加速网点布局以普及咱们合座就业的效果。”

针对产能方面的蓄意，赖梅松在电话会上暗示，2025年产能蓄意将凭据市集情况活泼颐养，顾惜普及市集份额和就业质地。当今来看，中通快递合座产能富余，各地建好的分拨中心空余场面相比多，基础能力诞生能守旧中通1.5亿单，“往常件量再涨三四成，场面老本不会变，因此老本还会有下跌的空间。”

赖梅松还说起，中通一直成见自制透明的政策环境，每个大客户或者重心的产粮区，莫得特殊的快递优化按序，已经可贵作念好就业质地、市集份额和利润之间的均衡。四季度旺季以来，市集价钱有所回升，中通以为要让网点的盈利增强，公司利润要基本保抓在合理区间，中通策略会在中心站点和业务员的利益分拨方面、在存量增量方面会作念一些颐养，而在利润份额之间中通不作念大的看成，不时保抓镇定的策略。

关于电商及物流平台之间的通达协作，赖梅松暗示，电商和物流平台之间的协作标记着市集正向愈加通达的标的发展，这不仅是基于合理的市集竞争原则，同期亦然有助于裁汰老本及普及效益的收受，“电商及物流平台的通达对中通来说影响不大，要津已经要普及本人的就业能力，用更高的性价知足更多的用户，一定简略领有更多市集份额。”

截止11月20日港股收盘，中通快递（2057.HK）报161.6港元/股，跌2.47%。