中新网天津11月19日电 (记者 王君妍 通信员 董娜)记者19日从天津海关获悉，本年1月至10月，天津海关共监管发运天津中欧(中亚)班列490列，53040标箱。

图为海关关员进行检讨。　(天津海关供图)

近日，一列满载电脑配件、活命物质、食物、机械居品等货品的火车，迟缓驶出天津新港北铁路集装箱中心站。在全程约7天的启动周期内，它将从二连浩特港口出境转扎门乌德至蒙古国乌兰巴托。

“中欧班列运载环境露出，比海运老本低。当今开展铁路快通明，咱们在天津作念出口报关，货品在天津检讨，合座通关手艺和老本又着落了不少，对咱们来说班列的上风愈加显着。”天津东疆海外班列运营处分有限公司业务司理吕由先容。

据悉，天津新港海关对中欧班列运载的收支口货品实施通关方式自主采选，全面实践无纸汇报、转关汇报自动核放等系列便利法子，培植货品通关效果。对中欧班列承运的过境货品实施“港场纵贯”物流方式蜕变，收尾货品自卸船至运达铁路堆场手艺从3天压缩至不到3小时，培植货品集疏港功课效果。

“当前天津地区中欧(中亚)班列已收尾东、中、西部三条通说念全隐蔽，咱们积极扩充欺骗铁路收支境快速通关业务方式，主动对接管支口企业，优化监管功课进程。为企业提供了更多方便、高效的详细物流采选。”天津新港海关详细业务三处多式联运业务科科长薄晓晖先容。(完)