极目新闻记者 郑力强

通信员 卢家国 吴迪 张钰妍

“汉宜高速潜江、枝江西劳动区加氢站投用，为咱们长距离、跨区域氢能重卡输送提供了撑持。”2024年11月11日，刚刚复返物流公司的氢能卡车司机袁师父暗示。2024年3月，国内首条鸿沟化、常态化、生态化的氢能重卡输送示范线在汉宜高速出身。湖北交投控股上市公司楚天高速首批插足运营的30台氢能重卡，通过“公水联运”编削模式，杀青跨省货色满载往复输送80余次。

在国度双碳计谋目的的引颈下，依托湖北省独有的交通关键区位上风，比年来，湖北交投集团加快布局，抢合手新能源产业快速发展的“黄金期”。

责任主谈主员正在为车辆进行加氢补能

从“吃油”到“喝水”：挺进氢能产业新蓝海

氢燃料能源足、杂音小，“喝”进去的是从水均阐明出来的氢，“吐”出来的是水。氢能产业已成为计谋性新兴产业和畴昔产业要点发展场所。

比年来，湖北省出台《维持氢能产业发展的多少措施》，强化维持氢能产业发展有劲灵验政策供给。湖北交投集团积极反映，充分证据自己“交通＋能源”天禀上风，抢合手氢能产业发展风口，科学布局能源斥地。

2023年7月，湖北交投集团与东风汽车集团伸开深度调和，围绕“汉宜”“汉十”高速，共同打造商用车湖北高速新能源示范走廊，同庚11月，东风商用车、湖北交投集团及安捷物流“汉宜氢走廊200台氢能重卡调和”签约，在三方积极的股东下，汉宜高速氢能示范线进入生意落地阶段。

“从武汉到成都，往复近2600公里，氢能重卡跨省远程输送排放的都是水，比燃油车静音环保。”氢能卡车司机袁师父说。据估算，一辆氢能重卡百公里减少碳排放约100公斤，30辆氢能重卡一年可减碳6570吨，绝顶于近40万棵树一年收受的二氧化碳量。

将商用货车行为能源消费“主力军”，促进氢能源市集良性轮回，楚天高速正“氢”装上阵挺进氢能产业“新蓝海”。

位于沪渝高速荆州东劳动区的寰宇首座高速公路的空洞能源补给站

从“煤电”到“绿电”：“光储充换”一体化

2023年9月，湖北交投实业发展有限公司发布“楚谈易能”新能源品牌，主要诈欺于光伏、充电等新能源业务场景。

来到湖北首座数字化劳动区——荆州东劳动区，打卡“楚谈易能”超充示范站。充电站选拔“源网荷储”“光储充换”一体化期间，通过全液冷超充架构、成立12个超充、快充桩，充电主机最大功率达到720千瓦，补能速率最快可杀青“一秒一公里”，为车主提供“加油式”补能体验。

当下在湖北高速有54座“楚谈易能”充电站，“楚谈易能”充电站全面铺开，斥地更先进、充电更快、体验更好。

“以前在高速上加油相等难，尤其是节沐日频频是排长龙，现在好了，在湖北高速加油、充电、加气确实看不到‘长龙’了。”来自河南南阳的陈先生告诉记者。

湖北交投新能源投资有限公司副总司理邱新元

湖北交投新能源投资有限公司副总司理邱新元先容，荆州东劳动区的空洞能源补给站聚拢了现在通盘车辆用能形势，杀青了“油气电氢”全品类劳动，“光储充换”全链条供给。加油站日均加油约30吨，年销售油品近万吨，日均劳动车辆600台次。还有货车LNG加气站和劳动于新能源车的加氢站，实在意旨上杀青了高速公路车辆用能全品类供应。

收敛现时，湖北交投集团在所辖6059公里高速公路，运营处置劳动区（泊车区）168.5对，建造加油站104座，光伏站点222个（装机容量32.3MW），充电站144座，充电桩777根，杀青了湖北省属高速公路能源基础重要“一张网运营、一盘棋布局、一体化发展”。

仙桃劳动区打酿成为“光储充换”一体化的低碳劳动区

从单一到多元：提供“全品类全链条”劳动

在湖北高速首条空洞能源示范线——福银高速武汉至十堰段，湖北交投正在打造“油气电氢全品类、光储充换全链条”空洞能源产业走廊。

10月26日，驾车沿汉十高速示范线，一都在孝感、安陆、钟岗、武当山劳动区均可体验充、换电，加氢等多元劳动。

“我在劳动区休息10分钟，要的一杯咖啡刚喝完，车就充满了不错续航600公里的电。”来自武汉的郑女士对记者说。汉十孝感劳动区建造有华为600千瓦液冷超充站，现场有12个超充、快充桩，充电以“1秒1公里”的速率决骤，杀青即插即充、即充即走。

一都前行至安陆劳动区，白色的挪动补能机器东谈主来回穿梭。当充电桩满了，司机在手机高下单，机器东谈主大要精确定位车辆位置，跑来为车辆充电。在襄阳钟岗劳动区，超等充电桩比肩而立，专为电动商用重卡补能充电，可双枪同充，直击电动重卡补能续航痛点。

汉十高速日均车流量达2.5万辆，这条434公里的大动脉涵盖充电、换电、加氢等多种补能形状，缓解司机在高速补能的“里程急躁”。整条空洞能源示范线上包含7对劳动区、3对泊车区，设有充电桩146根、加氢加气站4座、换电站5座、加油站16座。在沿线孝感、随州、钟岗劳动区还初次建造了6座商用车充电站，为新能源重卡提供更安全更方便更高效的能源补给。

现时，湖北交投集团正在制定《高速公路劳动区光储能充一体化充电重要期间条款》等行业步调，霸占高速公路液冷超充、氢能、光伏发电等产业发展新高地，积极贯彻国度“双碳”及系列新能源产业发展计谋，围绕“汉孝随襄十”汽车走廊，打造空洞能源示范线，创建“汉十”高速沿线液冷超充、氢能、光伏发电等产业发展新高地，完善汽车产业多能源诈欺产业生态，助推“汉孝随襄十”向具有海外竞争力的万亿元级汽车产业走廊迈进。

（像片由通信员提供）

（开端：极目新闻）

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