又一家造车新势力堕入危局。

　　12月12日，多个注册称号为“极越销售门店”的抖音账号开启“摆烂式”直播。这些销售门店遍布成都、杭州、上海、深圳等地，不少销售东谈主员在直播中透露了极越坍弛式闭幕的内幕，并暗示公司莫得给职工留有任何再行找使命的窗口期。

截图自：抖音

　　当日，极越CEO夏一平在公司总部办公室被广宽职工围住，有里面职工在网上直播现场情况。

截图自：界面新闻

　　12月12日下昼，极越CEO夏一和缓多位职工代表在公司总部办公楼进行了约一个小时20分钟的里面疏通，累计集中了职工20余条诉求，包括工资、社保、落户、去职抵偿金、职工车主权利、妊妇权利等本质。

　　不外，会议临了，夏一平并莫得针对职工诉求给出明确时分表，况兼强调公司没研究停，也莫得倒闭，还在积极寻求融资。多位职工在会上提议和极越鼓动方疏通的条款，但愿能得回鼓动方百度董事会的提拔。

　　CEO被围堵，具体原因是：

　　12月10日下昼，有音书传出，百度和祥瑞协作打造的极越汽车鼓动方将不再投资，极越汽车本周将关闭整车业务。

　　12月11日，极越CEO夏一平通过视频会议的形势与整体职工疏通，坦诚标明公司现时正遭受勤快，需要立即退换，进入创业的2.0阶段，处置层将负重致远，与整体职工共渡难关。

　　夏一平暗示，在极越创业的2.0阶段，公司要作念好四方面的事情，包括：坚抓中枢工夫的恒久进入；加强销售和处事智力开导以应付浓烈的市集竞争；团结职能重叠的部门与岗亭，变革低效的里面使命经由；削减短期内无法晋升财务弘扬的边幅。

　　与此同期，夏一平在里面语言中还提到，11月起职工社保断缴，12月工资缓发，关于主动去职的职工，极越给出的抵偿规范为“N+1”，关联词并莫得给出具体的抵偿时分表。

　　在视频会议召开的同期，极越已有多部门文牍当场闭幕，比如寄托部门等。另外，极越在国内的部分门店也在闻讯后暂停交易。

　　据悉，职工们“围攻”夏一平，主要惦记CEO“跑路”，并提议诸多中枢诉求，包括公司将本年10月和11月的职工社保、医保和公积金缴都，去职日给职工“N+1”的抵偿款等。

　　公开信息自大，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和祥瑞区分抓股55%和45%。其中，百度负责极越汽车居品界说和工夫研发，祥瑞承担分娩制造。

　　关联词，由于分娩资诽谤题，集度汽车被动退换，并改名为极越汽车，百度和祥瑞对极越汽车抓股比例退换为35%和65%。

　　2023年10月，极越汽车负责发布了首款量产发售的车型——极越01。该车定位中大型纯电SUV。本年9月，极越负责发布旗下等二款车型——极越07。该车为极越品牌首款纯电轿车，共有3个版块。公开数据自大，本年1—11月，极越汽车累计寄托1.4万辆，平均每月寄托量在1200台傍边。

　　此前，夏一平将寄托量的增长归功于视频直播。“我现时基本每周一场直播，每天一条短视频，有时候一天四五条短视频”，夏一平称。

　　不外，极越汽车里面东谈主士以为，最近几个月寄托量增长，主要归功于极越01的优惠计谋。

　　关于极越汽车诡计情景的急转直下，有业内东谈主士向记者暗示，这并不令东谈主感到巧合。在如斯卷的市集环境下，还会有越来越多的新势力车企面对淘汰，2025年、2026年的市集竞争会愈加阴毒。