1.事迹着落

货运穷冬似乎还未已毕，即使是快递业巨头，也有点扛不住了。

近日，众人快递业巨头FedEx（联邦快递）公布了截止到落幕11月30日的2025财年第二季度财报。请问数据表示，该季度FedEx事迹全面下滑，总营收为220亿好意思元，相较于前年同期的222亿好意思元小幅下滑了2亿好意思元；买卖利润为10.5亿好意思元，相较于前年同期的12.8亿好意思元着落了大致18%。

FedEx 2025财年第二季度营收事迹下滑 图源：FedEx

与此同期，该季度FedEx买卖利润率仅为4.8%，低于前年同期的5.8%；净利润为7.4亿好意思元，相较于前年同期的9亿好意思元着落了大致17.8%；稀释后每股收益为3.03好意思元，同比比起前年同期的3.55好意思元有所下滑。

举座来看，这份事迹显然是莫得商场和FedEx我方的预期的，不外该公司总裁兼首席现实官Raj Subramaniam默示，该季度FedEx快递部门的买卖利润有所增长，“这标明咱们转型运营的致力于正在成效，尽管濒临诸多不利身分，包括好意思国国内需求捏续疲软以及咱们与好意思国邮政干事条约到期。”

把柄这份财报，FedEx还下调了2025财年全年纪迹预期。该巨头展望，本财年营收将会与前年同期基本捏平，稀释后每股收益为16.45好意思元—17.45好意思元，低于此前17.90好意思元—18.90好意思元的预期。

FedEx下调2025财年全年纪迹预期 图源：FedEx

2.抵御货运穷冬

憨厚说，在货运穷冬的冲击下，西洋商场货运需求量缩减，对一众快递公司形成不利影响。身在局中的FedEx，当然也逃不外大环境的冲击，本年以来的事迹发扬如实不太理思。

官方公布的财报数据表示，在落幕到本年2月29日的2024财年第三季度，FedEx的营收为217亿好意思元，相较于前年同期的222亿好意思元小幅着落了2.3%，同期低于商场预期的220.4亿好意思元。

而在落幕8月31日的2025财年第一季度，FedEx营收为216亿好意思元，低于前年同期的217亿好意思元；净利润则跌相比狠，金额为7.9亿好意思元，相较于前年同期的10.8亿好意思元下滑了26.85%；同期，该季度FedEx买卖利润、买卖利润率、每股摊薄收益齐同比有所下滑。

FedEx 2025财年第一季度事迹数据 图源：FedEx

为了扭转弱势，FedEx也作念了许多致力于。一方面，FedEx开启了几轮大裁人，试图裁汰用东说念主资本。本年1月，有讯息称该巨头经营通过实行提前退休来解雇逾越400名机组东说念主员。6月，FedEx霸术在欧洲大裁人，解雇高达1700—2000名职工。之后在12月，FedEx还晓示将于来岁2月关闭几个工场并进行裁人，展望最终可能会有341名职工被这轮裁人潮触及到。

另一方面，FedEx也在加强物流开导，致力于进步我方的货运实力。本年以来，FedEx加紧打造众人物流网罗，先后在中东、墨西哥、亚太、北好意思等布局新物流中心和新航路，以及彭胀干事领域。本年9月，该巨头还推出了一个名为“fdx.com”的商务平台，为客户提供电商物流措置有经营。

FedEx推出fdx.com平台 图源：fdx.com

现在来看，短期内西舶来品启动业需求不景气的情状可能没法更动，这将给FedEx带来更多挑战。不外在降本增效和加强物流开导这一套组合拳之下，咱们简略有望看到FedEx触底反弹，从头收复事迹的增长。